Pierwotnym zastosowaniem hali była obsługa wagonów motorowych. Po wprowadzeniu wagonów transporterowych, przystosowano ją na potrzeby ich remontów.

Obecnie wykorzystywana jest jak lokomotywownia i prowadzona jest tu bieżąca obsługa lokomotyw i wagonów oraz ich remonty.

Zwraca uwagę walcowy dach wsparty na drewnianych łukach. W budynku dwa tory z kanałami do obsługi pojazdów.